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【大河财立方音书】9月30日，深圳市交通输送局印发《实施笃定》，其中提到，对载东谈主eVTOL航空器和无东谈主驾驶航空器适航取证资助名堂、作念大低空物流市集范畴资助名堂、洞开通航短途输送航路资助名堂、打造高端革命载体资助名堂开展资助，并明确资助对象、条目及程序。

其中，关于得到中国民航局颁发及格证和出产许可证的企业，eVTOL航空器一次性奖励1500万元，大型无东谈主驾驶航空器一次性奖励500万元，每家企业每年得到奖励整个不超越3000万元。

关于开展通航短途输送经营行径的企业，洞开深港跨境航路，每条航路一次性奖励100万元，一条航路仅奖励一次。每年企业年度总遨游架次达到100架次奖励50万元，之后每加多100架次奖励50万元。每家企业每年得到的航路奖励与总遨游架次奖励之和不超越600万元。

《深圳市救济低空经济高质料发展的几许步骤》实施笃定

第一章 总则

第一条为落实《深圳市救济低空经济高质料发展的几许步骤》（深交〔2023〕534号）（以下简称《几许步骤》），耕种低空经济产业集群，救济低空经济产业抓续健康发展，结合深圳市践诺制定本实施笃定（以下简称本笃定）。

第二条本笃定适用于《几许步骤》灵验期内以市交通输送局为主要职守单元的关系资助项贪图讲演、资助以及监督处治行径，包括：载东谈主eVTOL航空器和无东谈主驾驶航空器适航取证资助名堂、作念大低空物流市集范畴资助名堂、洞开通航短途输送航路资助名堂、打造高端革命载体资助名堂。

第三条本笃定资金使用和处治坚抓“公开透明、饱读舞革命、追务实效”的原则，实行“自主讲演、着力公开、社会监督”的处治格式。

第一章 资助对象、条目及程序

第一条 载东谈主eVTOL航空器和无东谈主驾驶航空器适航取证资助名堂

（一） 资助对象：

开展载东谈主eVTOL航空器和无东谈主驾驶航空器研发制造经营行径的企业。

（二） 资助条目：

企业得到中国民航局颁发的eVTOL航空器、无东谈主驾驶航空器型号及格证和出产许可证并在深圳市经营。

（三） 资助程序：

1.载东谈主eVTOL航空器一次性奖励1500万元。

2.大型无东谈主驾驶航空器一次性奖励500万元。

3.中型无东谈主驾驶航空器一次性奖励300万元。

4.每家企业每年得到奖励整个不超越3000万元，并吞型号仅奖励一次。

第二条 作念大低空物流市集范畴资助名堂

（一） 资助对象：

开展低空物发配送经营行径的企业。

（二） 资助条目：

1.低空物发配送行径（空域或航路）得到行业运用部门批复；

2.航路起始或至极至少一个在深圳市内；

3.新开航路：新开航路开航之日起前2年内企业无疏浚航路运营，或开航之日起前2年内虽有疏浚航路，但该航路已停航6个月（含）以上；

4.遨游架次贪图程序：起降点均在深圳市的，一皆一落计为一个架次；起降点仅有一个在深圳市的，一皆一落计为半个架次。

（三） 资助程序：

1.微型无东谈主驾驶航空器：

（1）每条新开航路年度（当然年，下同）遨游架次达到5000架次以上的，一次性奖励20万元，一条航路仅奖励一次。

（2）首年企业年度总遨游架次达到2万架次奖励40万元，之后每加多2万架次奖励40万元；次年运转，同比上一年度总遨游架次增量部分按疏浚程序给予奖励。

（3）该企业同期央求上述两项奖励且相宜新开航路奖励的，企业年度总遨游架次核算须扣除畴昔央求新开航路奖励所要求的最低遨游架次。

2.大、中型无东谈主驾驶航空器：

（1）每条新开航路年度遨游架次达到1000架次以上的，一次性奖励35万元，一条航路仅奖励一次。

（2）首年企业年度总遨游架次达到2万架次奖励80万元，之后每加多2万架次奖励80万元；次年运转，同比上一年度总遨游架次增量部分按疏浚程序给予奖励。

（3）该企业同期央求上述两项奖励且相宜新开航路奖励的，企业年度总遨游架次核算须扣除畴昔央求新开航路奖励所要求的最低遨游架次。

3.每家企业每年得到的新开航路奖励与总遨游架次奖励之和不超越2000万元。

第三条 洞开通航短途输送航路资助名堂

（一） 资助对象：

开展通航短途输送经营行径的企业。

（二） 资助条目：

1.通航短途输送航路得到行业运用部门批复；

2.航路起始或至极至少一个在深圳市内；

3.在线上[如企业官方票务网站、票务APP、票务小方法、第三方OTA（Online Travel Agency，线上旅游代理）平台等]或线下（如售票处等）面向公众公开售票；

4.境内航路：批复航路距离不低于25公里，航路常态化运营（航路起至极固定并提供如期载客输送遨游做事，下同）；

5.深港跨境航路：航路起降点在深圳与香港港口，航路常态化运营；

6.遨游架次贪图程序：起降点均在深圳市内的，一皆一落计为一个架次；起降点仅有一个在深圳市内的，一皆一落计为半个架次。

（三） 资助程序：

1.境内航路：

（1）每条航路年度执行不少于100架次的，一次性奖励30万元，一条航路仅奖励一次。

（2）首年企业年度总遨游架次达到100架次奖励30万元，之后每加多100架次奖励30万元；次年运转，同比上一年度总遨游架次增量部分按疏浚程序给予奖励。

（3）该企业同期央求上述两项奖励且相宜航路奖励的，企业年度总遨游架次核算须扣除畴昔央求航路奖励所要求的最低遨游架次。

（4）每家企业每年得到的航路奖励与总遨游架次奖励之和不超越600万元。

2.深港跨境航路：

（1）每条航路一次性奖励100万元，一条航路仅奖励一次。

（2）每年企业年度总遨游架次达到100架次奖励50万元，之后每加多100架次奖励50万元。

（3）每家企业每年得到的航路奖励与总遨游架次奖励之和不超越600万元。

第四条 打造高端革命载体资助名堂

（一） 资助对象：

在我市建立低空经济界限革命型估量机构的种种企业、高档院校、科研院所。

（二） 资助条目：

获国度民航运用部门认定授牌的民航要点实验室落地深圳，关联词对落地深圳的国度要点实验室、国度工程技能估量中心按深圳市现存其他计谋执行。

（三） 资助程序：

民航要点实验室按专科审计机构专项审计阐述践诺发生总投资的30%给予不超越1000万元奖励，聚会体成立的由其中一个单元进行奖励讲演，每个民航要点实验室仅采纳一次奖励讲演。

第二章 资助审核与披发

第一条市交通输送局根据本笃定或上司部署下发年度讲演奉告，明确讲演时分、讲演材料、办理经由等事项。讲演主体应按照年度讲演奉告要求，在规矩的时安分向市交通输送局提交讲演材料。需要补充提交讲演贵寓的，应在市交通输送局奉告补交后的10个使命日内提交。讲演主体未在规矩时安分提交或补充提交讲演材料的，不予受理资助央求。

第二条市交通输送局负责资助讲演的受理、审核和资金披发使命，不错委用第三方机构对名堂进行数据认定和复核使命。委用第三方机构进行数据认定和复核的，市交通输送局应当制定关系监督窥察轨制并加强监督处治和窥察评估。

第三条从事低空物流和低空输送的企业遨游数据由我市低空智能会通系统平台运营主体负责提供复核数据。《几许步骤》灵验期首年出现企业可复核遨游数据不及一年的，对企业的遨游范畴要乞降奖励程序、奖励上限均按天相应折减。

第四条市交通输送局在其流派网站公示资助审核着力，公示内容包括拟资助主体称号、资助金额、与资助条目关系的主要信息等，公示期为5个使命日。公示时期有异议的，应提交书面异议书，市交通输送局自收到异议之日起15个使命日内对情况进行复核，核实后按关系规矩赐与处理。公示期满无异议或关系异议不行立的，市交通输送局根据批复的部门预算，按关联规矩办理资助资金的拨付手续。

第五条本笃定规矩的资助资金由市级财政预算安排，纳入市交通输送局的部门预算。年资助资金总数原则上不超越1亿元。如经审核的资助名堂总数超出年资助资金总数，由市交通输送局对各资助名堂资助金额按比例核减。

第六条有下列情形之一的，照章依规不予资助：

（一）资助名堂依然得到本市同级同类型财政资金资助或奖励的。

（二）资助资金进行信用审核时，被信用中国、信用中国（广东）、信用中国（广东·深圳）等环球信用机构裸露，照章依规被列入严重失信主体名单的市集主体。

（三）讲演主体存在谎报、瞒报及提供谬妄信息步履的。

（四）讲演主体畴昔讲演的资助名堂所使用的航空器发生安全出产事故并负主要职守，且形成1东谈主及以上去世或3东谈主及以上重伤的。

（五）讲演主体畴昔因航空器噪声浑浊等被屡次投诉，民用航空运用部门或市关系运用部门要求改正，拒不整改的。

第三章 绩效与监督处治

第一条市交通输送局可委用第三方机构，加强对资助资金讲演主体的追踪，对资助资金发扬的作用和资金举座使用情况开展绩效评价。绩效评价着力当作市交通输送局后续资金预算安排和计谋调度完善的紧要依据。

第二条讲演主体应确乎讲演，保证讲演材料信得过灵验，并自发采纳市关系运用部门的监督查抄，合作关联部门作念好数据报送和绩效评价等使命，切实履行各项职责。讲演主体存在弄子虚善、监犯诓骗、坏心团结、提成渔利、侵占资助资金、坏心相似讲演偏激他要紧坏心犯法步履的，市交通输送局有权取消其资助经历，追回资助资金。涉嫌不法的，移送功令机关照章处理。

第三条第三方机构应坚抓镇定、客不雅、公平的原则，负责履职并保守消灭。第三方机构及使命主谈主员存在弄子虚善、防碍事实真相、与讲演主体团结舞弊等步履且把柄可信的，照章依规讲求关系职守。涉嫌不法的，移送功令机关照章处理。

第四章 附则

第一条关系法律、计谋依据发生变化时，本笃定根据践诺情况当令校正。

第二条本笃定由市交通输送局负责诠释。

第三条本笃定自2025年10月9日起践诺，灵验期至2026年12月31日。

责编:史健 | 审核:李震 | 监审:古筝

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